Konkurs «Najlepszy 4×4» Rumunia, XX edycja

20. edycja zgromadziła ekskluzywne jury z międzynarodowym udziałem
Po raz pierwszy wprowadzono nową kategorię – crossover 4×2.
Alfa Romeo Stelvio jest „Najlepszym SUV-em 4×4” w Rumunii, aw kategorii SUV-ów premium otrzymuje nagrodę Jaguar I-Pace.
Kia e-Niro zdobyła tytuł „Najlepszego ekologicznego SUV-a 4×4”
Land Rover Defender został wybrany „Najlepszym samochodem 4×4” w Rumunii i nie wygrał Peugeota 2008 w kategorii 4×2.
Trzy reprezentatywne modele ostatnich 20 lat – zwycięzcy w kategorii „Najbardziej legendarne”.

Stworzony w czasie, gdy rynek pojazdów terenowych w Rumunii dopiero zaczynał nabierać kształtów, konkurs Best SUV osiągnął dziś swoją 20. edycję. 22 samochody przetestowane i ocenione, epickie podjazdy do 2000 metrów, imponujące testy drogowe skrystalizowały się iz czasem zgromadziły wokół tego wydarzenia prawdziwą rodzinę.

Z okazji rocznicy tegoroczna wystawa przyniosła historyczne wieści nawet dla rumuńskiego rynku samochodowego w zakresie wyłonienia najlepszych modeli roku w różnych kategoriach. Oprócz klasycznych segmentów wyścigowych: pojazdów terenowych (4×4, green i premium), SUV-ów i pickupów, po raz pierwszy pojawił się segment 4×2.

W jury znaleźli się również profesjonaliści z kilku dziedzin: Bogdan Nicolae Badea, prezes Hidroelectrica i pasjonat off-roadu, Radu Tudora, wpływowy, znany z wypraw samochodowych do Afryki, Rosji i Azji, Andrei Nurescu, jeden z najpopularniejszych influencerów na Internet i portale społecznościowe, Dorin Ciotea, dziennikarz z ponad 25-letnim doświadczeniem, prezenter poranny TVR1 Radu Constantinescu, jeden z najsłynniejszych rumuńskich głosów radiowych, producent programu Europa FM „Droga z priorytetem” Bogdan Coconoi, najsłynniejszy promotor samochody zabytkowe, od 8 lat prezes Klubu Retromobil, od lipca wiceprezes.

Po raz pierwszy w tej edycji wziął udział także Ilya Seliktar, Przewodniczący Europejskiego Jury AUTOBEST. „To dla mnie wielka radość być z powrotem w Rumunii, gdzie założyłem AUTOBEST z Danem Wardierem i innymi współpracownikami 20 lat temu. To szczęśliwy zbieg okoliczności, zawody w Rumunii są jednocześnie 20. Na starcie oba były prezentowane po raz pierwszy w Europie, a dziś „Best 4×4” to najstarszy tego typu wyścig w Europie! Jestem dumny z bycia przewodniczącym jury.Gratulacje dla organizatorów — Dan pierwsze miejsce — za znakomitą pracę przez ponad dwie dekady! Seliktar powiedział.

Biorąc pod uwagę, że była to edycja jubileuszowa, nagrody zostały przyznane za doskonałość w najbardziej reprezentatywnych modelach prezentowanych na przestrzeni lat w konkursie. W konkursie wzięły udział 22 modele, absolutny rekord, ocena i testy zostały przeprowadzone w ciągu dwóch dni. Kolejny absolutny rekord podawany jest w 7 kategoriach konkursu.

W kategorii Najlepszy SUV 4×4 Alfa Romeo Stelvio nie zwyciężyła w segmencie, w którym konkurencja była bardzo wyrównana, a włoski model zajął pierwsze miejsce dla marki Alfa Romeo w tej rywalizacji. Stelvio pokonał Skodę Karoq DSG, Toyotę Rav4, Jaguara I-Pace, hybrydę plug-in Kia XCeed, Kia e Niro, hybrydę Opla Grandlanda X, Lexusa NX.

Importer Auto Italia jest obecny na tegorocznej wystawie z niesamowitą Alfą Romeo Stelvio z napędem na wszystkie koła, a także legendarnym Jeepem Grand Cherokee., co potwierdza niezaprzeczalne walory marki Alfa Romeo i utwierdza kupujących w słuszności wyboru! Jeep Grand Cherokee zachwycił również jury podczas wyścigu, zdobywając tytuł „Najbardziej legendarnego SUV-a z napędem 4×4”. Dziękujemy za dwa tytuły Best 4×4, potwierdzenie naszych modeli oraz zorganizowanie i rozwój tego wydarzenia motoryzacyjnego w tak burzliwym okresie, w którym sektor motoryzacyjny został poważnie dotknięty! – powiedział Narcisse Adrian Guichat, dyrektor generalny Auto Italia.

Najłatwiejsze i najbardziej niekwestionowane zwycięstwo przypadło Jaguarowi I-Pace, który jest uznawany za „Najlepszego SUV-a premium 4×4”. Luksusowy model elektryczny zdobył uznanie jury za ekscytujący styl jazdy i wysoki poziom jakości. Land Rover Defender, na nowo odkryty symbol XXI wieku, najnowszy model Land Rovera. Fakt, że zdobył w tym wyścigu dwie ważne nagrody, potwierdza wniosek, że ten model to prawdziwy samochód terenowy, legendarny w branży motoryzacyjnej i symbol marki, który przesuwa swoje granice i udowadnia, że nigdy nie jest dostępny” – powiedział Mihai. Ivanescu, prezes Premium Auto.

Zwyciężył kolejny w pełni elektryczny model, tym razem w kategorii Najlepszy zielony SUV 4×4. Kia e-Niro oferuje doskonałą autonomię, obszerne wnętrze jak w SUV-ie i niezrównany stosunek jakości do ceny. Jesteśmy bardzo dumni, że nasze e-Niro otrzymało jednogłośne głosy jury i zdobyło tytuł „Best Green 4×4”. Przy 455 km w cyklu mieszanym WLTP e-Niro łączy w sobie przyjemność z jazdy i atrakcyjność. design i wszechstronność crossovera Zero Emissions Drive – tworząc jeden z najmocniejszych pojazdów elektrycznych sprzedawanych na całym świecie.

„Tytuł najlepszego ekologicznego SUV-a 4×4 zdobyty przez e-Niro jest wyraźnym dowodem postępu, jaki poczyniła Kia w oferowaniu wygodnych i praktycznych atrakcyjnych pojazdów” — powiedział Dan Kitaru, prezes Kia Romauto.

Zaprezentowana po raz pierwszy kategoria 4×2 zrzeszała dziewięć modeli, a walka o pierwsze miejsce trwała do ostatniej chwili. Najwięcej głosów zdobył Peugeot 2008, który zdobył tytuł „Najlepszego SUV-a 4×2”. Zwycięstwo z 2008 roku jest tym bardziej cenne, że przyszło w starciu z imponującą liczbą silnych konkurentów: Dacia Duster LPG, Renault Captur, Volkswagen T-Roc, Volkswagen T-Cross, DS3 crossback, Citroen C5 aircross, Suzuki Vitara i Suzuki SX4 s-cross .

„Zdobycie tytułu 4×2 nowym Peugeotem Crossoverem 2008 w najstarszym wyścigu 4×4 w Europie to zaszczyt i prawdziwe uznanie dla nowego SUV-a PEUGEOT 2008. SUV Peugeot 2008 zachwycił jury na całej trasie między Leresti a Rauor Dam.2008 Z powodzeniem pokonuje wszystkie trudności. Przez lata pozytywnie odpowiadałem na wszystkie zaproszenia od Pana Dana Vardy, inicjatora tego projektu, któremu dziękuję za oddanie głosu na zaufanie w segmencie 4×2 w konkursie „Najlepsze 4×4” – powiedział Andrew Jacob, CEO Trust Motoryzacja. , oficjalny importer marek PEUGEOT, Citroen, DS i Opel w Rumunii.

Nowy Land Rover Defender pokonał takie samochody jak Toyota Land Cruiser, Volkswagen Touareg, Jeep Wrangler i Jeep Renegade, zdobywając tytuł „Najlepszego SUV-a”. Dzięki wyjątkowej pojemności, wytrzymałemu terenowi, najwyższej klasy wnętrzu i luksusowemu wyposażeniu Land Rover Defender zdobył uznanie jury.

Nagrody doskonałości dla najbardziej legendarnych modeli ostatnich dwóch dekad konkursu w Rumunii zostały przyznane na podstawie opinii jury. Land Rover Defender został wybrany „Najbardziej legendarnym samochodem 4×4” i jest preferowany w stosunku do uznanych marek, takich jak VW Touareg, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny i Mercedes G Class.

Jeep Grand Cherokee – „Najbardziej legendarny SUV z napędem 4×4”. Wyboru dokonał klub prawdziwie światowych ikon SUV-ów: Hyundai Santa fe, Dacia Duster, Mitsubishi Outlander, Honda CRV, Toyota RAV4, Range RoverEvoque, Jeep Grand Cherokee, Nissan Qashqai, Land Rover Discovery, BMW X5 i Mercedes ML.

Toyota Hilux została uznana za „Najbardziej legendarną ciężarówkę z napędem 4×4”, wyprzedzając „wiecznych” konkurentów IsuzuD-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Volkswagen Amarok i Ford Ranger.

W tym roku testy drogowe przeprowadzono w rejonie Kampulung Musel, na autostradzie VTM między Leresti a zaporą Ravor. Jest to techniczny, szybki tor asfaltowy, który przeplata się z zakrętami i liniami prostymi, co czyni go doskonałym wyborem do oceny osiągów uczestniczących modeli.

W jury XX konkursu zasiadają: